近日，汽车投诉网站上出现大量关于吉利银河星舰7EM-i2025款的投诉，近2000名车主指出该款车型实际搭载的芯片与宣传不符。在多个投诉平台，如车质网和黑猫投诉上，关于银河星舰7的相关投诉已经超过2159条，成为投诉的焦点。车主们在社交媒体和热线电话上也发声，表示对该车型的强烈不满。

吉利银河星舰7EM-i2025款于2024年底推出，宣传称其搭载“龙鹰一号”芯片，但实际上却使用了“亿咖通E02”芯片。车主们指出，“龙鹰一号”在性能和计算能力上远超“亿咖通E02”，导致宣传的车道级导航功能无法实现，并且出现了系统卡顿现象。车道级导航相比普通导航具有更高的定位精度，能够准确到达特定的车道，而银河星舰7的导航能力却达不到这样的标准。

在不同车型中，搭载“龙鹰一号”芯片的2026款星舰7的车主反馈使用体验较好，但2025款的车主则对系统的表现表示失望。购车不久的车主提到导航和媒体播放功能一直存在问题，信息反馈也并不精准。部分早期车主更早发现了这些问题，并在购买后不久便开始投诉。 球友会官网

记者尝试联系吉利以确认情况，该公司声称从没有进行虚假宣传，系统问题需要通过当地门店解决。然而，记者在吉利银河相关的公测视频中发现，官方曾提及使用的确实是车规级“龙鹰一号”芯片。奇怪的是，该视频在被浏览不久后便设置了隐私权限，不可再见。

另外，有多个投诉记录显示，销售人员曾明确表示该车型使用“龙鹰一号”芯片，但事后却改口称其为“亿咖通E02”。这让很多车主感到困惑，吉利为何未能及时澄清情况，并对如此众多的投诉保持沉默？

截至目前，吉利汽车尚未对此事件作出公开回应。但有车主透露，曾接到吉利的电话，试图让其撤销投诉。显然，该事件仍在持续发酵，车主们的维权行动也在酝酿中。 球友会官网